Injektor mesin dirakit tina bagian-bagian leutik anu presisi. Upami kualitas bahan bakar henteu nyumponan standar, bahan bakar asup ka jero injektor, anu bakal nyababkeun atomisasi injektor anu goréng, durukan mesin anu henteu cekap, kakuatan anu turun, efisiensi kerja anu turun, sareng paningkatan konsumsi bahan bakar. Waktos durukan anu henteu cekap, deposit karbon dina sirah piston mesin bakal nyababkeun akibat anu serius sapertos karusakan internal dina liner silinder mesin. Langkung seueur pangotor dina bahan bakar bakal langsung nyababkeun injektor macét sareng henteu tiasa dianggo, sareng mesin lemah atanapi mesin eureun tiasa dianggo.
Ku kituna, penting pisan pikeun mastikeun kabersihan bahan bakar anu asup kana injektor.
Élémen saringan bahan bakar tiasa nyaring kokotor dina bahan bakar, ngirangan résiko kokotor anu asup kana sistem bahan bakar sareng ngaruksak bagian mesin, supados bahan bakar kaduruk sapinuhna, sareng mesin ngabeledug kalayan kakuatan anu ngagedekeun pikeun mastikeun operasi peralatan anu séhat.
Élémen saringan bahan bakar kedah digentos sacara rutin numutkeun manual pangropéa (disarankeun pikeun ngirangan siklus panggantian di tempat sapertos kaayaan kerja anu goréng atanapi sistem bahan bakar anu gampang kotor). Fungsi élémen saringan bahan bakar ngirangan atanapi pangaruh panyaringan leungit sareng aliran asupan bahan bakar kapangaruhan.
Perlu dijelaskeun yén kualitas bahan bakar téh penting pisan, sareng mastikeun kualitas bahan bakar mangrupikeun prasaratna.Sanajan dipaké élémen saringan bahan bakar anu mumpuni, tapi bahan bakarna kotor pisan, lamun kapasitas panyaringan élémen saringan bahan bakar ngaleuwihan wates, sistem bahan bakar bakal leuwih gampang ruksak. Lamun cai atawa zat séjén (non-partikel) dina bahan bakar réaksi dina kaayaan nu tangtu sarta napel kana klep injektor atawa plunger, éta bakal ngabalukarkeun injektor jalan goréng sarta ruksak, sarta zat-zat ieu biasana teu bisa disaring.
Waktos posting: 21-Des-2021
