Katilu, pilih minyak viskosna
Nalika suhu turun seukeut, kanggo ngawelah minyak bakal naék, sareng tiasa pisan kapangaruhan ku mayonimét. Hese ngamimitian sareng mesin sesah muterkeun. Ku alatan éta, nalika milih minyak kanggo usum kariator diapet dina usum tiis, disarankeun pikeun ngagantikeun minyak sareng visalah anu langkung handap.
Kaopat, ngagentos saringan hawa
Kusabab sarat pisan pikeun elemen pembarasan hawa sareng unsur nyaring sirop dina hawa tiis, upami éta henteu diganti dina waktuna, mangaruhan kana jasa kahirupan bénsin. Ku alatan éta, perlu pikeun ngarobah unsurar faropers sering pikeun ngurangan kamungkinan nuttur pikeun ngarobih silinder sareng bertolongan anu waras sareng kaamanan padumkeun diet.
Kalima, ngantepkeun cai pendingin dina waktosna
Dina usum tiis, perhatian khusus kedah mayar pikeun suhu pékan. Upami suhu anu langkung handap tina 4 darajat, cai anu tiis dina mesin patel cooling salaka tank cai kedah dilegaan dina tank cai anu pikaresepeun pikeun ngabelogkeun sareng ruksakna bérés.
Kagenep, ningkatkeun suhu awak
Nalika siré gédif diatur dina usum tiis, suhu hawa dina silindtél rendah, sareng éta sesah piston pikeun ngahasilkeun suhu alami. Ku sabab éta, metodeu aksivilyandaan anu aya kedah diopduhkeun sateuacan mimiti ningkatkeun suhu tina generator solat nyetel awak.
Katujuh, haneut sateuacanna sareng mimitian lalaunan
Saatos ngamimitian ngamimitian sirung diise dina usum tiis, éta kedah diper pasikeun dina laju low pikeun nambihan suhu mesin sareng parios kaayaan minyak anu lubricating. Éta tiasa dilebetkeun kana operasi normal saatos pariksa kasebut biasana. Nalika nyetél Biesmér ngajalankeun, coba pikeun ngaminimalkeun ningkatkeun dina laju atanapi operasi mendamel dina kaayaan jasa Klve Manajemén.
Waktu Post: Nov-26-2021
