Dina taun katukang, Asia Tenggara kapangaruhan ku Widing Ridi Povid, sareng seueur industri di seueur nagara kedah ngagentos padamelan sareng ngeureunkeun produksi. Sakabéh ékonomi Asia Tenggara kapangaruhan pisan. Hal ieu dilaporkeun yén wabah di seueur nagara Asia Tenggara parantos gampang, sababaraha perusahaan parantos ngamimitian ngahasilkeun produksi, sareng ékonomi di sakurna pulih.
Sakumaha urang sadayana terang, industri manuveeses di Asia Tenggerenang di Asia Tenggara ngeusian proporsi dunya anu sanésna, sareng produk anu dilakukeun di Asia Tenggara dijual ka sadaya juru dunya. Balanja padamelan sareng produksi ku langkung seueur perusahaan Asia wétan hartosna rute ékspor di Asia Tenggara henteu cekap. Numutkeun analisa perusahaan logistik, pas Asia Tenggara bakal sapertos bumi kapal Kulas Taun ieu, kalayan kapastian wadah sareng ongkos kerja skyperas kanggo kapal wadahna, anu bakal lumangsung. Kaayaan ieu henteu tiasa sareng terang anu paling standar pikeun ngimpor sareng ékspor anu gaduh kontak bisnis ku Asia Tenggara.
Sakali kalang tukangna Asia Tenggara ngangkat, kauntungan perusahaan impor sareng ékspor bakal kapangaruhan sacara saé. Perusahaan sareng operasi Asia Tenggara kedah mastikeun pesenan na pas mungkin, retferer pikeun barang-barangna, sareng ngintun aranjeunna pas mungkin. Khususna pikeun perusahaan Asia Tenggara mésér barang anu ageung sareng beurat di China, sapertos mésérset paksa solar, aranjeunna kedah milih generator nyetél produsén sareng pabrik sorangan pikeun gotong, kusabab produsén generator sareng pabrik anu gancang disababkeun ku waktos pangiriman hungkul, sareng éta pinuh lapak kapentingan pembeli.
Waktu Post: Nov-19-2021
